За последние годы колесо автомобиля превратилось из механического элемента в электронный компонент. С 2014 года все автомобили зарегистрированные внутри ЕС должны быть оснащены системой TPMS.

Cистема TPMS предупреждает водителя о снижении давления в колесе при движении на 20%. Измерение давления происходит с помощью датчиков, установленных внутри каждого колеса. Далее сигнал по радио передается в приемник.

Каждый производитель использует свои датчики, на данный момент их более 150 видов. Все они делятся на две группы: оригинальные датчики (заранее запрограммированные на модель автомобиля) и универсальные.

Универсальный датчик может быть установлен на любой автомобиль и запрограммирован с помощью специального прибора. 
Этот прибор считывает данные автомобиля, положение колеса (спереди или сзади, справа или слева), данные установленных датчиков и потом перепрограммирует новый универсальный датчик. 

TPS - быстрый и практичный прибор, который активирует датчики TPMS и показывает следующую информацию:

- код датчика
- давление колеса
- температуру колеса
- состояние батареи датчика
- функционирование акселерометра.

Имеет встроенную базу данных автомобилей и справочную информацию: 

- моменты затяжки колес
- необходимость кодификации ЭБУ
- оригинальный код датчика TPMS
- совместимые универсальные датчики.