350005, г. Краснодар, ул. Ярославская, д. 122/1
Заказать звонок

Подъемник на СТО: требования к фундаменту и анкерам (пошагово)

14 окт 2025

Надёжность и безопасность работы подъемника на СТО напрямую зависят от качества основания. Даже самая дорогая модель не будет служить долго, если установлена на слабый бетон или без правильной анкеровки. В этой статье — пошаговое руководство по подготовке фундамента и монтажу анкеров под автомобильный подъемник: от требований к бетону до проверки затяжки.

Ознакомиться с техническими характеристиками и выбрать подходящее оборудование можно в разделе «Подъемники» интернет-магазина TA-ЮГ — здесь представлены решения для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей.


Почему фундамент критичен

Подъемник создаёт на основание динамическую нагрузку — особенно в момент старта подъёма и фиксации автомобиля.

На одну стойку двухстоечного подъемника при весе авто 4 т приходится до 3 тонн нагрузки с учётом рычагов и инерции.

Если бетон слабый, с пустотами или недостаточной толщиной — анкера со временем расшатываются, и оборудование теряет вертикаль.


Основные требования к основанию

Параметр

Минимум

Оптимум

Комментарий

Толщина плиты

150 мм

180–200 мм

Под каждую стойку отдельно или монолит по всей площади

Марка бетона

В25 (М350)

В30 (М400)

Повышенная прочность и влагостойкость

Армирование

сетка O10—12 мм с ячейкой 200?200 мм

двойное армирование

Обязательно для предотвращения растрескивания

Ровность поверхности

не более 5 мм на 3 м

Проверяется строительным уровнем

Основание под анкера

монолитное

Никаких пустот, плит, плитки, асфальта

Не допускается установка подъемников на плитку, шлакобетон, асфальт или старую стяжку без армирования.


Подготовка основания (пошагово)

Шаг 1. Разметка и проверка зоны установки

  • Определите точное положение стоек подъемника по схеме из паспорта.

  • Проверьте расстояние между колоннами и отступы от стен (не менее 0,5 м с каждой стороны).

  • Убедитесь, что плита сплошная, без трещин и швов на месте крепления анкеров.

Шаг 2. Разметка отверстий под анкера

  • Используйте монтажные отверстия основания стойки как шаблон.

  • Отметьте точки сверления маркером или керном.

  • Отверстия должны быть строго перпендикулярны поверхности.

Шаг 3. Сверление под анкера

  • Диаметр бурения — на 2–3 мм больше диаметра анкера.

  • Глубина — на 10–20 мм больше длины рабочей части.

  • Используйте перфоратор с ограничителем глубины.

  • После сверления тщательно очистите отверстие от пыли (воздушным насосом или пылесосом).

Шаг 4. Установка анкеров

  • Вставьте анкера в отверстия и аккуратно забейте до упора.

  • Анкер должен плотно прилегать по всей длине стенок.

  • Используйте только сертифицированные анкера, указанные в паспорте подъемника.

  • Для большинства моделей подойдут стальные распорные анкера М16—М20 длиной 120–160 мм.

Шаг 5. Первичная фиксация стоек

  • Совместите отверстия основания подъемника с анкерами.

  • Установите стойку и навинтите гайки вручную.

  • Проверьте вертикальность стоек уровнем.

Шаг 6. Контрольный момент затяжки

  • Используйте динамометрический ключ.

  • Момент затяжки — 150–200 Н·м для анкеров М16, 200–250 Н·м для М20.

  • После первой затяжки выдержите 24 часа и повторите проверку.


Дополнительные рекомендации


  • Для бетонного пола с подогревом: перед бурением убедитесь, что в зоне анкеров нет труб или кабелей.

  • При установке на новый бетон выдержите не менее 28 суток до полного набора прочности.

  • Если фундамент выполняется специально под подъемник — заложите закладные втулки или анкерные болты заранее, по шаблону.

  • При установке четырёхстоечных и ножничных моделей допускается армированная подбетонка толщиной 150–180 мм под каждой опорной точкой.


Типичные ошибки монтажников

  • Сверление слишком близко к краю плиты — бетон откалывается при нагрузке.
  • Использование коротких анкеров — стойка «гуляет» при подъёме.
  • Установка на стяжку без армирования.
  • Несоблюдение вертикали — подъемник клинит или синхронизация сбивается.
  • Затяжка анкеров без динамометрического контроля — одни перетянуты, другие недожаты.


Проверка после монтажа

После установки необходимо выполнить контроль испытаний:

  1. Провести холостой цикл подъема и опускания без автомобиля.

  2. Проверить работу механических замков и гидравлических клапанов.

  3. Поднять тестовый автомобиль (1–1,5 т) и убедиться в стабильности стоек.

  4. После 10 циклов — повторно подтянуть гайки анкеров.


Когда нужен усиленный фундамент

Если вы планируете устанавливать подъемники с грузоподъёмностью более 4,5–5 т, а также оборудование для микроавтобусов и LCV, фундамент следует усилить:

  • Толщина монолита — от 250 мм.

  • Двойное армирование (верхняя и нижняя сетки O12 мм).

  • Дополнительная подбетонка под каждую стойку 1000x1000x250 мм.

  • При необходимости — привязка к несущей плите здания.


Итог

Монтаж подъемника — это не просто установка оборудования, а инженерная операция, требующая соблюдения норм по фундаменту, анкерам и уровню.

Грамотно выполненный фундамент — залог того, что подъемник прослужит не один десяток лет и будет безопасен для персонала.

Чтобы подобрать модель с учётом веса автомобилей, площади бокса и требований к основанию, перейдите в раздел «Подъемники».

Специалисты TA-ЮГ помогут рассчитать фундамент, подобрать анкерные комплекты и подготовить схему установки под конкретный тип подъемника.