0 ₽
268 618 ₽
Грузоподъемность: 4 тонны
Высота подъёма: 1880 мм
Время подъёма на максимальную высоту: ≤50 сек
Время опускания: 20 - 40 сек
Ширина проезда между каретками: 2486 мм
Минимальная высота подхватов от пола: 110 мм
Уровень шума: до 75 Дб
Параметры электродвигателя: (трехфазный) 380В/50Гц 2.2кВт
Рабочее давление гидростанции: 18 Мпа
Ширина: 3420 мм
Высота: 4150 мм
Вес: 710 кг
Расположение гидростанции: верхняя часть колонны
Управление стопорами: электропривод с пульта
Launch TLT-240SCA (L) - двухстоечный электрогидравлический подъемник с верхней синхронизацией, позволяющий использовать как симметричное, так и ассиметричное расположение стоек.
Подъемник имеет концевик безопасности с электромагнитной разблокировкой механизма. Также доступны различные конфигурации лап.
Особенности подъемника:
Уплотнительные и направляющие манжеты гидроцилиндра – составная конструкцию проставок и уплотнений, обладающих значительно более высоким ресурсом по сравнению с аналогами.
Лапы подъемника оборудованы рамками безопасности, страхующими от падения лапы на ноги специалиста.
Стальные тросы имеют большой диаметр (9 мм) с препятствующим коррозии гальваническим покрытием.
Срок службы тросов значительно расширен за счет увеличения диаметра и ширины шкивов (20 x 115 мм).
Гидравлическая система оборудована парашютными клапанами, препятствующими быстрому выходу масла из цилиндров и быстрому спуску автомобиля при возникновении механического повреждения гидросистемы подъемника.
Подъемник оснащен 3 концевыми выключателями. Верхний ограничивает ход цилиндра и исключает работу гидростанции «в упор», продлевая срок службы и предотвращая повреждения манжет. Нижний предупреждает мастера об опускании транспортного средства на землю. Третий концевой выключатель на верхней поперечной планке останавливается движение подъемника, если авто коснется крышей страховочной планки.
Имеются резиновые накладки без острых краев по всей высоте каретки, что эффективно защищает двери автомобиля.
Стойки подъемника оборудованы металлическим кожухом, который защищает специалиста от подвижных частей цилиндров и цепей, а также исключает вероятность попадания грязи и посторонних предметов в механизм.
Вся электропроводка и гидравлическая проводка расположена в штатных внутренних защитных металлических коробах, надежно защищающих элементы проводки от различных повреждений.
По сравнению с аналогами подъемник имеет увеличенные габариты стойки, опорной платформы, а также толщину металла профиля стойки – 6 мм.
Усиленные стойки и габариты опорной платформы, а также верхняя планка синхронизации, обеспечивают абсолютную жесткость и уменьшают нагрузку на фундамент.
Усиленный профиль каретки равномерно распределяет нагрузку и обеспечивает жесткость опорной системы лап. Увеличенная толщина лап гарантирует устойчивую фиксацию автомобиля.
Конфигурация лап подхвата: 2 пары 2-секционных лап с диапазоном длины 800—1200 мм.
Винтовые опоры обеспечивают плавную регулировку подхвата транспортного средства (от 110 мм от пола).
Конструкция поддерживает все популярные конфигурации транспортных средств, от малолитражных машин А-класса до микроавтобусов.
Подъемник оборудован надежной системой стопоров, удерживающих положение каретки при работе с транспортным средством и автоматически страхующих его при подъеме. Разблокировка механизма безопасности реализуется с помощью установленных на стойках электромагнитов.
Подъемник имеет удобный пульт управления с розеткой 220В (класс защиты IP54). Пульт работает в ручном и автоматическом режимах, а также имеет аварийную индикацию. Автоматизированная система управления стопорами дает возможность работать с подъемником простым нажатием кнопок «Вверх» и «Вниз» без ручной дезактивации стопоров: система самостоятельно активирует или деактивирует стопорные механизмы и контролирует работу крайних положений подъемника по концевикам.
Чтобы опустить подъемник, механик просто нажимает кнопку «Вниз», и система сама приподнимает каретки, снимает их со стопоров и, удерживая стопора, опускает транспортное средство до расстояния 20 см от пола, после чего выдает звуковое оповещение о близости постановки автомобиля и кареток на пол. При аварийной ситуации достаточно отпустить кнопку, и стопора активируются. Также доступен полностью ручной режим управления движением каретки и стопорами.
Насос и бак удобно расположены вверху колонны и не мешают работе с авто. Механизм ручного аварийного спуска позволяет оперативно и безопасно опустить автомобиль даже при отключении электричества. Защитная планка с мягким покрытием предотвращает повреждения автомобиля, при касании активируя автоматический концевик, останавливающий подъём транспортного средства.
Выверенные резьбовые отверстия проходят повторную очистку после цикла покраски;
Геометрически точное изготовление всех элементов, включая защитные кожухи синхронизационного трапа;
В комплекте весь необходимый крепеж для сборки, включая анкеры и металлические проставочные пластины для нивелировки стоек;
Направляющие пластины каретки изготовлены из высокопрочного полиамида, а сама каретка имеет разборную конструкцию, упрощающую профилактическое обслуживание.
Высота подъёма: 1880 мм
Время подъёма на максимальную высоту: ≤50 сек
Время опускания: 20 - 40 сек
Ширина проезда между каретками: 2486 мм
Минимальная высота подхватов от пола: 110 мм
Уровень шума: до 75 Дб
Параметры электродвигателя: (трехфазный) 380В/50Гц 2.2кВт
Рабочее давление гидростанции: 18 Мпа
Ширина: 3420 мм
Высота: 4150 мм
Вес: 710 кг
Расположение гидростанции: верхняя часть колонны
Управление стопорами: электропривод с пульта
Launch TLT-240SCA (L) - двухстоечный электрогидравлический подъемник с верхней синхронизацией, позволяющий использовать как симметричное, так и ассиметричное расположение стоек.
Подъемник имеет концевик безопасности с электромагнитной разблокировкой механизма. Также доступны различные конфигурации лап.
Особенности подъемника:
Уплотнительные и направляющие манжеты гидроцилиндра – составная конструкцию проставок и уплотнений, обладающих значительно более высоким ресурсом по сравнению с аналогами.
Лапы подъемника оборудованы рамками безопасности, страхующими от падения лапы на ноги специалиста.
Стальные тросы имеют большой диаметр (9 мм) с препятствующим коррозии гальваническим покрытием.
Срок службы тросов значительно расширен за счет увеличения диаметра и ширины шкивов (20 x 115 мм).
Гидравлическая система оборудована парашютными клапанами, препятствующими быстрому выходу масла из цилиндров и быстрому спуску автомобиля при возникновении механического повреждения гидросистемы подъемника.
Подъемник оснащен 3 концевыми выключателями. Верхний ограничивает ход цилиндра и исключает работу гидростанции «в упор», продлевая срок службы и предотвращая повреждения манжет. Нижний предупреждает мастера об опускании транспортного средства на землю. Третий концевой выключатель на верхней поперечной планке останавливается движение подъемника, если авто коснется крышей страховочной планки.
Имеются резиновые накладки без острых краев по всей высоте каретки, что эффективно защищает двери автомобиля.
Стойки подъемника оборудованы металлическим кожухом, который защищает специалиста от подвижных частей цилиндров и цепей, а также исключает вероятность попадания грязи и посторонних предметов в механизм.
Вся электропроводка и гидравлическая проводка расположена в штатных внутренних защитных металлических коробах, надежно защищающих элементы проводки от различных повреждений.
По сравнению с аналогами подъемник имеет увеличенные габариты стойки, опорной платформы, а также толщину металла профиля стойки – 6 мм.
Усиленные стойки и габариты опорной платформы, а также верхняя планка синхронизации, обеспечивают абсолютную жесткость и уменьшают нагрузку на фундамент.
Усиленный профиль каретки равномерно распределяет нагрузку и обеспечивает жесткость опорной системы лап. Увеличенная толщина лап гарантирует устойчивую фиксацию автомобиля.
Конфигурация лап подхвата: 2 пары 2-секционных лап с диапазоном длины 800—1200 мм.
Винтовые опоры обеспечивают плавную регулировку подхвата транспортного средства (от 110 мм от пола).
Конструкция поддерживает все популярные конфигурации транспортных средств, от малолитражных машин А-класса до микроавтобусов.
Подъемник оборудован надежной системой стопоров, удерживающих положение каретки при работе с транспортным средством и автоматически страхующих его при подъеме. Разблокировка механизма безопасности реализуется с помощью установленных на стойках электромагнитов.
Подъемник имеет удобный пульт управления с розеткой 220В (класс защиты IP54). Пульт работает в ручном и автоматическом режимах, а также имеет аварийную индикацию. Автоматизированная система управления стопорами дает возможность работать с подъемником простым нажатием кнопок «Вверх» и «Вниз» без ручной дезактивации стопоров: система самостоятельно активирует или деактивирует стопорные механизмы и контролирует работу крайних положений подъемника по концевикам.
Чтобы опустить подъемник, механик просто нажимает кнопку «Вниз», и система сама приподнимает каретки, снимает их со стопоров и, удерживая стопора, опускает транспортное средство до расстояния 20 см от пола, после чего выдает звуковое оповещение о близости постановки автомобиля и кареток на пол. При аварийной ситуации достаточно отпустить кнопку, и стопора активируются. Также доступен полностью ручной режим управления движением каретки и стопорами.
Насос и бак удобно расположены вверху колонны и не мешают работе с авто. Механизм ручного аварийного спуска позволяет оперативно и безопасно опустить автомобиль даже при отключении электричества. Защитная планка с мягким покрытием предотвращает повреждения автомобиля, при касании активируя автоматический концевик, останавливающий подъём транспортного средства.
Выверенные резьбовые отверстия проходят повторную очистку после цикла покраски;
Геометрически точное изготовление всех элементов, включая защитные кожухи синхронизационного трапа;
В комплекте весь необходимый крепеж для сборки, включая анкеры и металлические проставочные пластины для нивелировки стоек;
Направляющие пластины каретки изготовлены из высокопрочного полиамида, а сама каретка имеет разборную конструкцию, упрощающую профилактическое обслуживание.
