0 ₽
238 000 ₽
Двухстоечный подъемник СИВИК ПГА-4200-НС 380В — электрогидравлический подъемник с нижней синхронизацией для обслуживания легковых автомобилей, кроссоверов, внедорожников и части легкого коммерческого транспорта массой до 4,2 т. Модель подходит для слесарного поста, шиномонтажа, гаражной мастерской и автосервиса, где нужен надежный подъемник без верхней портальной балки.
Конструкция с нижней синхронизацией позволяет устанавливать оборудование в помещениях с невысокими потолками. Общая высота подъемника составляет 3122 мм, поэтому модель удобна для сервисных боксов, где установка подъемника с верхней связью невозможна или требует большого запаса по высоте.
Для каких работ подходит
СИВИК ПГА-4200-НС используют для ремонта подвески, обслуживания тормозной системы, замены колес, диагностики ходовой части, замены масла, осмотра днища, ремонта выхлопной системы и других стандартных слесарных операций.
Грузоподъемность 4,2 т дает запас для работы с тяжелыми легковыми автомобилями, кроссоверами, рамными внедорожниками и отдельными моделями легкого коммерческого транспорта. Это делает подъемник удачным решением для универсального поста, где каждый день обслуживаются разные автомобили.
Нижняя синхронизация
У этой модели синхронизация проходит в нижней части конструкции. Такое решение убирает верхнюю балку и снижает требования к высоте помещения. Верх автомобиля остается свободным, что удобно при заезде высоких внедорожников и автомобилей с багажниками, рейлингами или дополнительным оборудованием на крыше.
Нижняя связь закрыта защитным трапом. Он защищает тросы, гидравлические шланги и элементы синхронизации от повреждений. При планировке поста нужно учитывать, что между стойками будет напольный переездной элемент: он не мешает стандартному заезду автомобиля, но его стоит учитывать при работе с трансмиссионной стойкой, маслосборником и подкатными тележками.
Подхваты для разных автомобилей
Минимальная высота подхвата 95 мм позволяет обслуживать автомобили с низким клиренсом. Это удобно для современных легковых машин, где штатные точки подъема расположены низко, а пластиковые пороги ограничивают доступ к кузову.
Длина подхватов 720–1440 мм помогает выставить лапы под разные типы кузовов: от компактных легковых автомобилей до крупных кроссоверов и внедорожников. Винтовые опоры позволяют точнее подвести площадки к штатным точкам подъема, а дополнительные проставки расширяют диапазон работы с рамными автомобилями.
Безопасность работы
Подъемник оснащен системой механической фиксации кареток. У SIVIK указано стопорение через каждые 9 см на обеих колоннах, что позволяет работать на удобной высоте и повышает безопасность обслуживания. Также производитель указывает парашютные клапаны, которые обеспечивают плавное опускание на стопор при разгерметизации гидравлики.
После подъема автомобиль должен находиться на стопорах, а не только на гидравлике. Это снижает нагрузку на гидросистему и защищает механика во время работы под автомобилем.
Эргономика и обслуживание
Гидростанция расположена на высоте около двух метров. Такое размещение экономит рабочее пространство и снижает риск случайного повреждения станции или расходного бака. Управление подъемником выполняется кнопками на пульте, а опускание автомобиля возможно одной рукой с помощью рукоятки рычага.
Для автосервиса это важно: механик быстрее выполняет стандартные операции, меньше перемещается вокруг поста и не теряет время на лишние действия при подъеме и опускании автомобиля.
Преимущества СИВИК ПГА-4200-НС
- грузоподъемность 4,2 т;
- электрогидравлический привод;
- нижняя синхронизация без верхней балки;
- подходит для помещений с невысокими потолками;
- общая высота 3122 мм;
- высота подъема 1845–2045 мм;
- минимальная высота подхвата 95 мм;
- расстояние между стойками 2900 мм;
- длина подхватов 720–1440 мм;
- время подъема около 50 секунд;
- давление в гидросистеме 200 бар;
- масса нетто 637 кг;
- питание 380 В;
- гарантия 2 года;
- российский производитель SIVIK.
Что учесть перед установкой
Перед монтажом нужно проверить прочность бетонного основания, ровность пола, свободную зону вокруг автомобиля и наличие подключения к сети 380 В. Для двухстоечного подъемника особенно важна правильная анкеровка колонн и точная геометрия установки: от этого зависят устойчивость автомобиля, синхронность подъема, срок службы тросов и безопасность ежедневной работы.
Также нужно заранее продумать размещение подкатного оборудования. У модели с нижней синхронизацией между стойками находится трап, поэтому трансмиссионную стойку, маслосборник и тележки лучше располагать так, чтобы они не мешали заезду и работе механика.
Кому подойдет эта модель
СИВИК ПГА-4200-НС 380В подойдет автосервису, которому нужен надежный двухстоечный подъемник на 4,2 т с низким подхватом, увеличенным расстоянием между стойками и возможностью установки в помещении с ограниченной высотой.
Модель особенно уместна на универсальном слесарном посту, где обслуживаются легковые автомобили, кроссоверы и внедорожники. Это практичный выбор для СТО, шиномонтажа с расширенной слесаркой и гаражной мастерской, где важны грузоподъемность, простая электрогидравлическая конструкция и понятное обслуживание.