0 ₽
238 000 ₽
Двухстоечный подъемник СИВИК ПГА-4200-КЕ 380В — электрогидравлический подъемник с верхней синхронизацией для обслуживания легковых автомобилей, кроссоверов, внедорожников и легкого коммерческого транспорта массой до 4,2 т. Модель подходит для профессионального автосервиса, шиномонтажного участка с расширенной слесаркой, гаражной мастерской и универсального ремонтного поста.
Главное преимущество этой версии — верхняя синхронизация. Синхронизирующие тросы и коммуникации расположены сверху, поэтому между колоннами нет нижнего переездного трапа. Пол остается свободным, а механику удобнее перемещать трансмиссионную стойку, маслосборник, тележку с инструментом и другое подкатное оборудование.
Для каких работ подходит
СИВИК ПГА-4200-КЕ используют для ремонта подвески, обслуживания тормозной системы, замены колес, диагностики ходовой части, замены масла, осмотра днища, работ с выхлопной системой, элементами трансмиссии и другими узлами автомобиля.
Грузоподъемность 4,2 т дает запас для обслуживания современных тяжелых кроссоверов, рамных внедорожников, минивэнов и части легкого коммерческого транспорта. Это удачный вариант для сервиса, где на один пост ежедневно заезжают автомобили разного класса и массы.
Верхняя синхронизация и свободный пол
В отличие от моделей с нижней синхронизацией, этот подъемник не имеет напольного порога между стойками. Автомобиль заезжает по ровному полу, а под машиной остается больше рабочего пространства.
Это особенно важно при снятии коробки передач, обслуживании выхлопной системы, замене масла, ремонте подвески и работе с мобильным оборудованием. Подкатные стойки, тележки и емкости можно свободно перемещать под автомобилем без препятствий.
Верхняя балка также повышает жесткость конструкции. При этом перед покупкой нужно обязательно проверить высоту помещения: подъемник рассчитан на установку в боксах с достаточным запасом по потолку.
Асимметричная конструкция и удобный доступ в салон
Для версии ПГА-4200-КЕ указывается асимметричная компоновка. Такая схема помогает удобнее размещать автомобиль между стойками и открывать двери после установки машины на подъемник. Для автосервиса это практично: механик может быстрее получить доступ в салон, к рычагу КПП, ручнику, диагностическому разъему или элементам управления автомобилем.
Асимметричная конструкция особенно полезна на универсальном посту, где часто выполняют не только работы снизу, но и операции внутри автомобиля.
Лапы и точки подхвата
Подъемник рассчитан на работу с автомобилями разной колесной базы и разной геометрии кузова. По данным поставщика, у модели используются асимметричные лапы: передние — 600–984 мм, задние — 900–1424 мм. Такая конфигурация помогает точнее выставить подхваты под штатные точки подъема и безопасно поднять автомобиль с учетом его развесовки.
На карточке ТехноАльянса указана минимальная высота подхвата 95 мм. Это удобно для работы с большинством легковых автомобилей, включая модели с невысоким клиренсом.
Безопасность работы
Подъемник оснащен механической системой фиксации кареток. Во время ремонта автомобиль должен находиться на стопорах, а не только на гидравлике. Это снижает нагрузку на гидросистему и повышает безопасность механика при работе под автомобилем.
Для ПГА-4200-КЕ указывается ручное снятие стопоров на колонне. Такое решение проще по конструкции, надежно в ежедневной эксплуатации и понятно для механиков. Также в описаниях модели встречается автоматическая остановка кареток при достижении крайнего верхнего положения или касании автомобиля ограничительной дуги под верхней балкой.
Преимущества СИВИК ПГА-4200-КЕ
- грузоподъемность 4,2 т;
- электрогидравлический привод;
- верхняя синхронизация;
- свободный пол между стойками;
- подходит для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников;
- питание 380 В;
- минимальная высота подхвата по карточке ТехноАльянса — 95 мм;
- время подъема — около 60 секунд;
- ручное снятие стопоров на колонне;
- асимметричная компоновка;
- удобная работа с трансмиссионными стойками и тележками;
- российский производитель Sivik;
- гарантия 2 года.
Что учесть перед установкой
Перед монтажом нужно проверить высоту помещения, прочность бетонного основания, ровность пола, свободную зону вокруг поста и наличие подключения к сети 380 В. Для двухстоечного подъемника особенно важны правильная анкеровка колонн и точная геометрия установки: от этого зависят устойчивость автомобиля, синхронность подъема, ресурс тросов, кареток и безопасность ежедневной работы.
Так как модель с верхней синхронизацией имеет верхнюю балку, ее нельзя выбирать только по грузоподъемности. Нужно заранее рассчитать высоту бокса с учетом самого подъемника, высоты автомобиля и рабочей высоты подъема.
Кому подойдет эта модель
СИВИК ПГА-4200-КЕ 380В подойдет автосервису, которому нужен двухстоечный подъемник на 4,2 т с верхней синхронизацией и свободным полом между стойками. Модель особенно уместна на слесарном посту, где часто используют трансмиссионные стойки, маслосборники, подкатные домкраты и инструментальные тележки.
Если помещение позволяет установить подъемник высотой около 3750 мм, версия с верхней синхронизацией будет удобнее для профессиональной работы, чем аналог с нижней связью: пол остается ровным, а доступ к автомобилю снизу становится свободнее.