Подъемник двухстоечный СИВИК ПГА-4300-КЕ 4,3 т, верхняя синхронизация, высота 3730 мм

Двухстоечный подъемник СИВИК ПГА-4300-КЕ 380В — профессиональный электрогидравлический подъемник с верхней синхронизацией для обслуживания легковых автомобилей, кроссоверов, внедорожников и части легкого коммерческого транспорта массой до 4,3 т. Модель подходит для слесарного поста автосервиса, шиномонтажного участка, гаражной мастерской и СТО, где важно получить свободный пол между колоннами и удобный доступ к нижней части автомобиля.

Главная особенность этой версии — верхняя синхронизация. Тросы и коммуникации проходят по верхней балке, поэтому между стойками нет напольного трапа. Это упрощает работу с трансмиссионной стойкой, маслосборником, инструментальными тележками и другим подкатным оборудованием.

Для каких работ подходит

СИВИК ПГА-4300-КЕ используют для ремонта подвески, обслуживания тормозной системы, замены колес, диагностики ходовой части, замены масла, осмотра днища, работ с выхлопной системой, элементами трансмиссии и другими узлами автомобиля.

Грузоподъемность 4,3 т дает хороший запас для работы с современными тяжелыми кроссоверами, рамными внедорожниками и легким коммерческим транспортом. При этом минимальная высота подхвата 95 мм позволяет обслуживать автомобили с невысоким клиренсом без лишних подготовительных операций.

Верхняя синхронизация и ровный пол

В отличие от подъемников с нижней синхронизацией, у этой модели нет переездного основания между стойками. Рабочая зона остается ровной и свободной. Это особенно важно на постах, где механик часто использует подкатные домкраты, стойки, маслосливные установки, тележки с инструментом или оборудование для снятия агрегатов.

Верхняя балка также повышает жесткость конструкции. Общая высота подъемника составляет 3730 мм, поэтому перед установкой необходимо проверить высоту помещения. Модель лучше всего подходит для боксов с достаточным запасом по потолку, где нужна удобная работа под автомобилем без нижнего трапа.

Трехсекционные лапы

Все лапы у этой версии 3-секционные. Это важное преимущество для универсального автосервиса: подхваты проще вывести к штатным точкам подъема на автомобилях с разной колесной базой, разной геометрией порогов и нестандартным расположением силовых элементов кузова.

Трехсекционная конструкция особенно удобна при работе с широким потоком автомобилей: сегодня на пост заезжает компактный седан, завтра — кроссовер, послезавтра — рамный внедорожник. Мастер быстрее выставляет лапы, точнее позиционирует опоры и меньше тратит времени на подготовку подъема.

Удобное снятие со стопоров

В карточке указано снятие со стопоров рычагом на одной стойке. Это удобнее, чем раздельная разблокировка на каждой колонне: перед опусканием автомобиля мастер управляет стопорами с одной стороны и не обходит подъемник лишний раз.

Механическая фиксация кареток повышает безопасность работы. После подъема автомобиль должен находиться на стопорах, а не только на гидравлике. Это снижает нагрузку на гидросистему и защищает механика при работе под машиной.

Низкий подхват 95 мм

Минимальная высота подхвата 95 мм помогает работать с автомобилями с низкой посадкой, пластиковыми порогами и ограниченным дорожным просветом. Это делает подъемник удобным не только для внедорожников и кроссоверов, но и для современных легковых автомобилей.

Для рамных машин, внедорожников и автомобилей с высокими точками подъема можно использовать дополнительные адаптеры и проставки. Это позволяет безопаснее выставить автомобиль и компенсировать особенности рамы или кузова.

Преимущества СИВИК ПГА-4300-КЕ

• грузоподъемность 4,3 т;
• электрогидравлический привод;
• верхняя синхронизация без нижнего трапа;
• ровный пол между стойками;
• общая высота 3730 мм;
• минимальная высота подхвата 95 мм;
• расстояние между стойками 2560 мм;
• все лапы 3-секционные;
• снятие со стопоров рычагом на одной стойке;
• питание 380 В;
• российский производитель Sivik;
• гарантия 2 года.

Что учесть перед установкой

Перед монтажом нужно проверить высоту помещения, прочность бетонного основания, ровность пола, свободную зону вокруг поста и наличие подключения к сети 380 В. Так как высота подъемника составляет 3730 мм, важно учитывать не только саму конструкцию, но и высоту автомобиля в поднятом положении.

Для двухстоечного подъемника особенно важна правильная анкеровка колонн и точная геометрия установки. От этого зависят устойчивость автомобиля, синхронность подъема, ресурс тросов, кареток и безопасность ежедневной работы.

Кому подойдет эта модель

СИВИК ПГА-4300-КЕ 380В подойдет автосервису, которому нужен двухстоечный подъемник с верхней синхронизацией, увеличенной грузоподъемностью 4,3 т и удобными трехсекционными лапами. Модель особенно уместна на универсальном слесарном посту, где обслуживаются разные автомобили: от легковых машин до тяжелых кроссоверов и внедорожников.

Если помещение позволяет установить подъемник высотой 3730 мм, версия с верхней синхронизацией будет удобнее для профессиональной работы, чем аналог с нижней связью: пол остается свободным, а подкатное оборудование можно перемещать без препятствий.