0 ₽
248 000 ₽
Двухстоечный подъемник СИВИК ПГА-4300-Е 380В — профессиональный электрогидравлический подъемник с верхней синхронизацией для обслуживания легковых автомобилей, кроссоверов, внедорожников и части легкого коммерческого транспорта массой до 4,3 т. Модель подходит для автосервиса, шиномонтажного участка с расширенной слесаркой, гаражной мастерской и универсального ремонтного поста.
Эта версия отличается увеличенной высотой 4050 мм и верхней связью. В отличие от моделей с нижней синхронизацией, между стойками нет напольного трапа: пол остается свободным, а механику удобнее работать с трансмиссионной стойкой, маслосборником, подкатным домкратом, тележкой с инструментом и другим сервисным оборудованием.
Для каких работ подходит
СИВИК ПГА-4300-Е используют для ремонта подвески, замены колес, обслуживания тормозной системы, диагностики ходовой части, замены масла, осмотра днища, ремонта выхлопной системы, работ с элементами трансмиссии и другими узлами автомобиля.
Грузоподъемность 4,3 т дает хороший запас для работы с тяжелыми кроссоверами, рамными внедорожниками, минивэнами и отдельными моделями легкого коммерческого транспорта. Это делает подъемник удобным решением для сервиса, где ежедневно обслуживаются автомобили разного класса и массы.
Верхняя синхронизация и свободный пол
Главное преимущество верхней синхронизации — отсутствие нижнего переездного порога между стойками. Автомобиль заезжает по ровному полу, а пространство под машиной остается свободным.
Это особенно важно при работах, где под автомобиль нужно завести подкатное оборудование: трансмиссионную стойку, маслосливную установку, домкрат, тележку с инструментом или емкость для технических жидкостей. На посту меньше препятствий, а механик быстрее перемещается вокруг автомобиля.
Верхняя балка также повышает жесткость конструкции. Но перед покупкой нужно обязательно проверить высоту помещения: модель рассчитана на установку в боксах с запасом по потолку, так как общая высота подъемника составляет 4050 мм.
Все лапы 3-секционные
У данной версии все лапы 3-секционные. Это важное преимущество для универсального автосервиса: подхваты проще вывести к штатным точкам подъема на автомобилях с разной колесной базой, разной геометрией порогов и разным расположением силовых элементов кузова.
Трехсекционные лапы удобны при работе с широким потоком автомобилей: от компактных седанов до крупных внедорожников. Механик быстрее выставляет опоры, точнее позиционирует автомобиль и снижает риск неправильного подхвата.
Низкий подхват 95 мм
Минимальная высота подхвата 95 мм позволяет работать с автомобилями с невысоким клиренсом. Это удобно для современных легковых автомобилей, где штатные точки подъема часто расположены низко, а доступ к ним ограничен пластиковыми порогами и обвесами.
Для внедорожников, рамных автомобилей и машин с высокими точками подъема можно использовать дополнительные адаптеры и проставки. Это помогает безопаснее выставить автомобиль и компенсировать особенности рамы или кузова.
Удобное снятие со стопоров
В карточке указано снятие со стопоров рычагом на одной стойке. Это удобнее, чем раздельная разблокировка на каждой колонне: перед опусканием автомобиля мастер управляет фиксаторами с одной стороны и не обходит подъемник лишний раз.
Механическая фиксация кареток повышает безопасность работы. После подъема автомобиль должен находиться на стопорах, а не только на гидравлике. Это снижает нагрузку на гидросистему и защищает механика при работе под машиной.
Конструкция СИВИК
Подъемники SIVIK рассчитаны на эксплуатацию в российских сервисах. Производитель указывает усиленную конструкцию колонн, Н-образную каретку, широкие опорные площадки, низкопрофильные подхваты и систему безопасного плавного опускания при разгерметизации гидравлики. Также отмечается российское производство и наличие технической документации на русском языке.
Для автосервиса это важно: оборудование проще обслуживать, легче подобрать запасные части, а персоналу проще работать с паспортом, регламентами обслуживания и документацией по испытаниям.
Преимущества СИВИК ПГА-4300-Е
- грузоподъемность 4,3 т;
- электрогидравлический привод;
- верхняя синхронизация;
- свободный пол между стойками;
- общая высота 4050 мм;
- минимальная высота подхвата 95 мм;
- расстояние между стойками 2560 мм;
- все лапы 3-секционные;
- снятие со стопоров рычагом на одной стойке;
- питание 380 В;
- синий цвет исполнения;
- российский производитель Sivik;
- гарантия 2 года.
Что учесть перед установкой
Перед монтажом нужно проверить высоту помещения, прочность бетонного основания, ровность пола, свободное пространство вокруг поста и наличие подключения к сети 380 В. Для двухстоечного подъемника особенно важны правильная анкеровка колонн и точная геометрия установки: от этого зависят устойчивость автомобиля, синхронность подъема, ресурс тросов, кареток и безопасность ежедневной работы.
Так как модель имеет верхнюю синхронизацию и высоту 4050 мм, ее нельзя выбирать только по грузоподъемности. Нужно заранее рассчитать высоту бокса с учетом самого подъемника, высоты автомобиля и рабочей высоты подъема.
Кому подойдет эта модель
СИВИК ПГА-4300-Е 380В подойдет автосервису, которому нужен двухстоечный подъемник с верхней синхронизацией, увеличенной грузоподъемностью 4,3 т и удобными трехсекционными лапами. Модель особенно уместна на универсальном слесарном посту, где обслуживаются разные автомобили: от легковых машин до тяжелых кроссоверов и внедорожников.
Если помещение позволяет установить подъемник высотой 4050 мм, версия с верхней синхронизацией будет удобнее для профессиональной работы, чем аналог с нижней связью: пол между стойками остается свободным, а подкатное оборудование можно перемещать без препятствий.