Снятие со стопоров - пневматическое
Высота подъема - 2030 мм
Длина трапов - 1540-1740 мм
Гаратия - 2 года
СИВИК ПГН-3000/Н-02 — заглубляемый ножничный электрогидравлический подъемник грузоподъемностью 3,0 т для слесарного обслуживания легковых автомобилей, кроссоверов и малой коммерческой техники. Модель устанавливается в пол, поэтому в сложенном состоянии не занимает лишнее пространство на посту и образует ровную рабочую зону для заезда автомобиля.
Подъемник подходит для СТО, шиномонтажных мастерских, постов быстрой замены масла, гаражных сервисов и участков активной приемки, где важно сохранить свободное пространство вокруг автомобиля и обеспечить удобный доступ к колесам, подвеске, тормозной системе и нижней части кузова.
Для каких работ подходит
СИВИК ПГН-3000/Н-02 используют для ремонта подвески, обслуживания тормозной системы, замены колес, диагностики ходовой части, замены масла, осмотра днища, работ с порогами, элементами выхлопной системы и другими узлами легкового автомобиля.
Грузоподъемность 3,0 т закрывает основные задачи легкового сервиса: на подъемнике можно обслуживать седаны, хэтчбеки, универсалы, кроссоверы и часть малотоннажного транспорта с учетом фактической массы автомобиля и расположения штатных точек подъема.
Заглубляемая установка в пол
Главное преимущество модели — заглубляемая установка. Платформы размещаются в подготовленных приямках и в нижнем положении находятся почти вровень с полом. Это удобно для сервисов, где нужно сохранить чистую геометрию поста и не создавать препятствий для заезда.
Такой формат особенно полезен в небольших помещениях: когда подъемник не используется, пост можно задействовать для других операций, перемещения автомобиля, диагностики или приемки. В отличие от напольных ножничных подъемников, заглубляемая модель не формирует постоянный высокий порог на полу.
Подъем за пороги
Подъемник относится к короткоплатформенным ножничным моделям и поднимает автомобиль за пороги. Такой принцип удобен для стандартных слесарных операций: колеса остаются свободными, механик получает доступ к подвеске, тормозам, ступицам и колесным аркам.
Платформы имеют длину
Высота подъема 2030 мм
Максимальная высота подъема 2030 мм дает комфортный доступ к нижней части автомобиля. Механик может работать стоя, не нагибаясь под машину, что снижает усталость при длительных операциях.
Такой рабочей высоты достаточно для большинства задач легкового СТО: замены масла, ремонта подвески, обслуживания тормозной системы, осмотра днища, замены элементов выхлопа и диагностики ходовой части.
Пневматическое снятие со стопоров
На странице ТехноАльянса указано пневматическое снятие со стопоров. Это удобнее, чем ручная разблокировка: механик быстрее опускает подъемник и не тратит лишнее время на обход оборудования.
Для работы пневмофиксации требуется подключение к сжатому воздуху. По техническим данным модели давление в пневмосистеме составляет
Электрогидравлическая конструкция
СИВИК ПГН-3000/Н-02 работает по электрогидравлической схеме: электродвигатель приводит гидравлическую систему, а цилиндры поднимают платформы. Для модели указываются питание 380 В, мощность электродвигателя 2,2 кВт и давление в гидросистеме 230 бар.
Электрогидравлическая конструкция понятна в обслуживании, подходит для регулярной работы в автосервисе и не требует сложной электроники. Для безопасности предусмотрена механическая система фиксации, а при аварийном отключении электроэнергии возможен механический спуск подъемника.
Преимущества СИВИК ПГН-3000/Н-02
-
грузоподъемность 3,0 т;
-
заглубляемая установка в пол;
-
короткие платформы для подъема за пороги;
-
высота подъема 2030 мм;
-
длина платформ
1540–1740 мм; -
ширина платформ 550 мм;
-
расстояние между платформами 800 мм;
-
время подъема около 60 секунд;
-
питание 380 В;
-
мощность электродвигателя 2,2 кВт;
-
давление в гидросистеме 230 бар;
-
давление в пневмосистеме
6–8 бар; -
пневматическое снятие со стопоров;
-
возможность механического спуска при отключении питания;
-
управление со стационарного пульта;
-
гарантия 2 года;
-
российский производитель Sivik.
Что учесть перед установкой
Перед монтажом нужно подготовить приямки под платформы, проверить прочность бетонного основания, ровность пола, наличие питания 380 В и подключение к пневмосистеме. Заглубляемый подъемник требует более точной подготовки поста, чем напольная модель: ошибки в размерах приямков, уровне пола или расположении коммуникаций могут усложнить установку и дальнейшую эксплуатацию.
Также важно заранее рассчитать рабочую зону вокруг автомобиля. Ножничный подъемник освобождает боковое пространство лучше, чем двухстоечная модель, но доступ к центральной части днища может быть частично ограничен платформами. Для работ с коробкой передач, карданом или крупными элементами по центру автомобиля нужно учитывать геометрию платформ и расположение подхватов.
Кому подойдет эта модель
СИВИК ПГН-3000/Н-02 подойдет автосервису, которому нужен компактный заглубляемый ножничный подъемник для легковых автомобилей и кроссоверов. Модель особенно уместна на постах шиномонтажа, быстрой замены масла, ремонта подвески, обслуживания тормозов и активной приемки.
Если важно сохранить ровный пол, не занимать помещение стойками и получить удобный доступ к колесам и боковым зонам автомобиля, заглубляемый ножничный подъемник СИВИК на 3,0 т будет практичным решением для ежедневной сервисной работы.