SNIT SG15-1 ямный пневмогидравлический домкрат 15 т

Высококачественный канавный домкрат, оснащённый быстрым и производительным пневматическим насосом, позволяющим быстро и эффективно поднимать и опускать цилиндр.

Грузоподъемность, 15 т

Ход штока, 800 мм

Ширина рамы, 840-1140 мм

Гарантия 1 год

SNIT SG15-1 — профессиональный ямный пневмогидравлический домкрат грузоподъемностью 15 тонн для обслуживания грузовых автомобилей, автобусов, спецтехники, прицепов и другой тяжелой техники на смотровой канаве. Модель устанавливается на направляющие канавы и позволяет вывешивать ось, мост, колесную группу или отдельный узел автомобиля без использования стационарного подъемника.

Домкрат оснащен быстрым пневматическим насосом, который ускоряет подъем и опускание цилиндра. Это особенно важно для грузового сервиса: оборудование экономит время механика при диагностике ходовой части, ремонте подвески, обслуживании мостов, тормозных механизмов и колесных узлов.

Для каких работ подходит

SNIT SG15-1 используют на постах обслуживания грузовой техники, автобусных парков, транспортных компаний, сельхозпредприятий и сервисов коммерческого транспорта. Домкрат подходит для вывешивания переднего или заднего моста, демонтажа колес, ремонта рессорной подвески, обслуживания ступиц, тормозных барабанов, пневмоподвески, элементов шасси и трансмиссии.

Грузоподъемность 15 т позволяет работать с тяжелыми автомобилями и автобусами. Это не бытовой гаражный домкрат, а оборудование для профессионального поста с канавой, где нужно безопасно поднимать крупные узлы тяжелой техники.

Пневмогидравлический привод

Главное преимущество модели — пневмогидравлическая схема. Пневматика ускоряет рабочий ход, а гидравлика обеспечивает усилие подъема под нагрузкой. Оператору не нужно вручную качать домкрат десятки раз: цилиндр поднимается быстрее, а работа с тяжелой техникой становится менее трудоемкой.

Такая схема особенно удобна при регулярной загрузке поста, когда за смену обслуживается несколько грузовиков или автобусов. Быстрый подъем снижает простои, а плавное опускание помогает точнее контролировать положение узла при ремонте.

Ход штока 800 мм

Ход штока 800 мм дает большой рабочий диапазон для вывешивания мостов и осей. Этого достаточно для большинства операций на грузовом посту: снять колесо, разгрузить подвеску, получить доступ к тормозному механизму, заменить рессору, амортизатор или другой элемент ходовой части.

Большой ход особенно важен для техники с высоким клиренсом и массивной подвеской. Механик может точнее подобрать рабочую высоту и безопасно зафиксировать узел в удобном положении.

Регулируемая рама под разные канавы

Ширина рамы у модели составляет 840–1140 мм, а ширина между направляющими для перемещения домкрата — 920–1220 мм. Благодаря регулировке домкрат можно адаптировать под разные смотровые канавы и ямные пути.

Это важно при оснащении существующего сервиса: не всегда канава строилась под конкретную модель оборудования. Регулируемая рама снижает риск несовместимости и упрощает подбор домкрата под уже готовый пост.

Один цилиндр и удобное перемещение

SNIT SG15-1 выполнен с одним подвижным цилиндром. Такая конструкция подходит для большинства стандартных операций с мостами, осями и колесными узлами. Домкрат перемещается по направляющим канавы, поэтому механик может подвести цилиндр к нужной точке подъема без перестановки тяжелого оборудования вручную.

В описании модели также указана опора с листовой рессорой, которая упрощает скольжение цилиндра. Это полезно при работе в канаве, где оборудование должно перемещаться плавно и без рывков.

Безопасность работы

Для безопасного опускания предусмотрен клапан медленного опускания. Он помогает контролировать движение цилиндра под нагрузкой и снижает риск резкого проседания узла. Также у модели указан переключатель с пружинным возвратом — такое решение помогает избежать случайного продолжительного включения управления.

При работе с грузовой техникой важно соблюдать базовые правила: не превышать грузоподъемность, использовать штатные точки подъема, не работать под нагрузкой без дополнительных страховочных опор и регулярно проверять состояние направляющих, рамы, цилиндра, шлангов и пневмогидравлического узла.

Преимущества SNIT SG15-1

• грузоподъемность 15 т;

• пневмогидравлический привод;

• один подвижный цилиндр;

• ход штока 800 мм;

• регулируемая ширина рамы 840–1140 мм;

• ширина между направляющими 920–1220 мм;

• подходит для грузовых автомобилей, автобусов и тяжелой техники;

• быстрый подъем за счет пневматического насоса;

• клапан медленного опускания;

• переключатель с пружинным возвратом;

• возможность работы на смотровой канаве;

• доступные опции: поперечная балка, адаптеры, опоры и удлинители.

Что учесть перед установкой

Перед покупкой нужно проверить размеры смотровой канавы и направляющих. Для этой модели важны два параметра: ширина рамы 840–1140 мм и расстояние между направляющими 920–1220 мм. Если размеры канавы не совпадают с рабочим диапазоном домкрата, оборудование может не встать на путь или будет перемещаться неправильно.

Также нужно проверить наличие сжатого воздуха, состояние пневмомагистрали, давление в системе, качество направляющих и рабочую зону вокруг канавы. Для грузового поста важно, чтобы домкрат свободно перемещался по всей длине канавы и не мешал другим операциям.

Кому подойдет эта модель

SNIT SG15-1 подойдет грузовому автосервису, автобусному парку, транспортной компании, ремонтной базе, сельхозпредприятию или предприятию с собственным парком тяжелой техники. Это практичное решение для канавного поста, где регулярно выполняют обслуживание мостов, подвески, тормозов, колесных узлов и элементов шасси.

Модель стоит выбирать, если нужен ямный домкрат с высокой грузоподъемностью, большим ходом штока и регулируемой рамой под разные смотровые канавы.